8月13日，湘江航道建設迎來關鍵里程碑——湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程浯溪二線船閘閘首與閘室墻主體結構全面封頂。
湘江永州至衡陽三級航道建設工程是交通運輸部和湖南省“十四五”水運重點基礎設施建設項目，可實現(xiàn)湘江航道岳陽城陵磯至永州萍島全長723公里的千噸級航道全線貫通。浯溪二線船閘作為項目關鍵控制性節(jié)點與重要組成部分，按1000噸級標準擴建浯溪樞紐二線船閘、整治湘江永州萍島至浯溪樞紐段航道，全長82公里。
項目成功克服了汛期多輪強降雨帶來的施工中斷困擾，有效應對了持續(xù)高溫對人員設備效率的影響，通過精細化施工組織管理，優(yōu)化工序銜接，確保了多工種、多區(qū)域交叉作業(yè)有序推進；針對閘首塢式結構和大量精密預埋件的高難度設計要求，嚴格把控施工精度與質量。歷經13個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終不僅提前實現(xiàn)了閘首、閘室主體結構全面封頂這一重大節(jié)點目標，更確保了工程質量過硬，為明年通航奠定了堅實的結構基礎。
船閘主體結構的封頂標志著項目進入沖刺階段。下一步，湘江永衡航道項目建設部將全力推進魚道、金屬結構和跨船閘橋等配套工程建設，確保工程高質量建成，盡早發(fā)揮效益。
編審：陳南松
審核：李 素
審定：解 民
責編：陳南松
來源：水運投公司湘江永衡航道項目建設部
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